1.選(xuǎn)用減振對策,如使(shi)數控車床的電機(ji)與床體選用☎️軟性(xing)🛀🏻連接以防護電機(jī)自身的振動;把無(wu)凸輪彈簧機一部(bù)分與數控車床分(fen)離;選用無凸輪彈(dàn)簧機緩存設備以(yi)減少構件換相時(shi)的沖擊性;選用厚(hou)可塑🚶♀️橡皮、木料将(jiang)數控車床與地基(jī)基礎防護🔞,用隔振(zhen)溝分隔機器設備(bèi)的基本和☔路面的(de)聯絡,以避免周邊(bian)的振源根據路面(miàn)和基本發送給數(shu)控車床等。
2.防止振(zhèn)速的頻率與系統(tǒng)軟件的共振頻率(lü)貼近,以避✊免共震(zhèn)。如采用拆換電機(ji)的轉速比或主軸(zhóu)軸承的轉🐆速比來(lái)繞開共震區;用提(tí)高表面精度、減少(shao)融🌂合面的⭕表面粗(cū)糙度;空隙、提高觸(chu)碰彎曲剛度等方(fāng)式 ,來提高系統軟(ruǎn)件的彎曲剛度和(hé)共振頻率。
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