汽車為(wei)什麼要(yao)使用離(li)合器減(jian)震彈簧(huáng)？

離合(hé)器的減(jiǎn)震彈簧(huang)工作原(yuán)理：當一(yī)個靜止(zhǐ)的物體(tǐ)或當一(yi)🏃🏻‍♂️個運動(dong)速度慢(man)的物體(ti)，在突然(ran)受到運(yùn)動物體(ti)的推力(lì)或突然(rán)受到比(bi)這個物(wu)體的物(wù)體推動(dong)，便屬于(yú)撞擊，在(zai)撞擊時(shí)産👄生一(yī)個🍉撞擊(jī)力；當兩(liǎng)者速度(du)相同時(shi)，撞擊力(li)同時🏃‍♀️消(xiāo)失。離合(hé)器減震(zhen)彈簧能(néng)夠起❄️到(dào)緩沖作(zuò)用，就是(shi)承載撞(zhuàng)擊力，具(ju)體原理(lǐ)如下：

 （1）離(li)合器減(jian)震彈簧(huáng)是在變(bian)速箱輸(shu)入軸突(tū)然受到(dao)通過離(li)合器花(huā)鍵槽傳(chuan)來的扭(niǔ)力，将離(lí)合器減(jian)震彈簧(huang)㊙️進行壓(yā)縮。

（2）在這(zhè)個過程(chéng)中，離合(hé)器減震(zhèn)彈簧壓(yā)縮，承受(shou)了離合(hé)器鋼片(pian)與變速(sù)箱輸入(rù)軸的沖(chòng)撞的同(tóng)時，将動(dong)力傳遞(dì)給變速(su)箱輸入(rù)軸曾大(da)旋轉動(dong)力。

（3）離合(hé)器減震(zhen)彈簧受(shou)力後将(jiang)力矩傳(chuan)出，使變(bian)速箱輸(shū)入軸加(jiā)速😄旋轉(zhuǎn)。

（4）當離合(he)器與變(bian)速箱輸(shū)入軸轉(zhuǎn)速相等(děng)時，變速(su)箱輸入(ru)軸與離(li)合器的(de)扭力力(lì)矩減小(xiao)，離合器(qi)減震彈(dàn)簧這時(shí)複原。

汽(qì)車離合(hé)器減震(zhèn)彈簧一(yi)共有三(san)大作用(yòng)：

（1）減輕離(lí)合器吃(chī)力過猛(meng)，對離合(he)器鋼片(piàn)、花鍵等(děng)的一種(zhǒng)保護措(cuo)施。

（2）對離(lí)合器操(cao)作不平(ping)穩的一(yī)種緩沖(chong)措施。

（3）汽(qi)車行駛(shǐ)的道路(lu)不好時(shí)，通過傳(chuan)動系統(tong)傳給發(fa)動機時(shi)，需要通(tōng)過離合(he)器減震(zhen)彈簧與(yǔ)發動機(jī)的沖撞(zhuang)，使發動(dong)機防止(zhǐ)沖撞起(qǐ)到平穩(wen)作用。