
三種彈(dan)簧的常(chang)見問題(ti)
彈(dàn)簧使(shi)用中有(yǒu)時會遇(yu)到一些(xie)問題,下(xià)面針對(duì)一些彈(dàn)簧做個(ge)說明
1.氣(qi)門彈簧(huang)
氣門彈(dan)簧受高(gāo)溫和周(zhou)期性高(gao)頻交變(biàn)力的作(zuò)用,使用(yong)🔴一段時(shi)間後就(jiù)會産生(shēng)磨損和(hé)塑性變(biàn)形,使彈(dàn)力減弱(ruo),導緻氣(qì)門關閉(bì)不嚴、發(fa)動機功(gōng)率下降(jiàng)、排氣冒(mao)黑煙、啟(qi)動困難(nán)等故障(zhàng)👣。因此.要(yao)定期檢(jian)🔱查氣門(men)彈簧彈(dàn)力。可在(zài)☂️舊彈簧(huáng)與新彈(dàn)簧之間(jian)墊一小(xiǎo)塊鐵皮(pí),夾在台(tái)虎鉗上(shàng)加壓比(bi)較,看其(qí)縮短程(cheng)度。當新(xīn)彈簧壓(yā)👈縮到原(yuan)來2/3長度(dù)時,若舊(jiu)彈簧比(bǐ)新彈簧(huang)短2mm,就應(ying)當替換(huàn)。若一時(shi)無備件(jian),可在舊(jiù)彈簧上(shang)墊2mm左右(yòu)的平墊(nian)圈📧,以彌(mi)補其彈(dan)力的不(bú)足。一般(ban)情況下(xià),氣門彈(dan)簧使用(yong)2500~3000h後就應(ying)替換。
2.噴(pen)油泵柱(zhù)塞彈簧(huáng)
噴油泵(beng)柱塞彈(dan)簧同樣(yàng)會受周(zhou)期性高(gāo)頻交變(biàn)力的作(zuo)用而🐆磨(mó)損、變形(xíng),從而使(shǐ)其自由(yóu)長度縮(suo)短,彈力(li)減弱。彈(dàn)力減弱(ruo)後,柱塞(sai)的回🍓位(wei)速度減(jian)慢。這樣(yang)。當發動(dòng)機高速(su)♊運轉時(shi),柱塞的(de)往複運(yùn)動就不(bú)能與油(yóu)泵凸輪(lun)的高速(sù)回動保(bao)持協調(diào)關系,從(cóng)而使柱(zhù)塞的升(shēng)程減少(shao).供油量(liang)相應減(jian)少,造成(cheng)發動機(jī)功⚽率下(xià)降。因此(cǐ),當柱塞(sāi)彈簧使(shi)☀️用3600~4500h後應(ying)及時替(ti)💯換。
3.出油(yóu)閥彈簧(huang)
出油閥(fá)彈簧彈(dan)力減弱(ruo)後。會造(zao)成高壓(ya)油内漏(lou)嚴重,高(gao)壓油管(guǎn)内剩餘(yú)壓力降(jiàng)低,出油(you)閥落座(zuo)不,以至(zhi)造成供(gong)🌂油量🥵減(jian)少🔴且不(bu)穩定,發(fā)動機工(gōng)作無力(lì)且“遊車(che)”。另外,還(hái)會使噴(pēn)油器始(shi)📱噴無力(lì),斷油不(bu)幹脆,出(chū)現後滴(dī)現象.從(cóng)而導緻(zhi)燃燒惡(e)化,發動(dòng)機過熱(re),排氣冒(mao)黑煙。所(suǒ)以,出油(you)閥彈簧(huang)一般在(zài)使用3600-4500h後(hou)應替換(huan),如有彎(wan)曲變形(xíng),應及時(shí)替換。




